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国足1-2遭乌兹别克斯坦队逆转

20251111

以ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞,,,;吐量排在全国第11位，西安去年ᕱ ᕱGDP仅排在全国第21位。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条,。,。,。。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航ʚɞღღ，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场.˗ˏˋ♡ˎˊ˗之首。
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兰州和乌鲁木&#;,&#;,&#;齐之前都只有一条跑道，因起降ʕ·͡ˑ·ཻʔ架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机· ᴥ ·场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起ʕ•̫͡•ོʔ降架次多，乌鲁木,,,;齐一直是国内最繁忙的单跑道机εïз场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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开拓造福各国、惠及世界的幸福路

阿拉木图人口近2•ᴗ•0''''''0万人，民航吞吐量规模在100,。,。,。0万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降งง คค架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的ฅ ฅ单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现ʚ ɞ有压力。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代''''''了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。°꒰'ꀾ'꒱°西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西ᕱ ᕱ安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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